翌年冬には風前の灯火となっている、九州のSLを撮ろうと2学期の期末試験休みを含めて九州周遊券で出かけた。主要な路線はほぼなくなり、支線巡りで南九州まで行っているとき、現地の情報で22日にサヨナラ列車が走るのを知り、帰阪の途中で立ち寄った。


筑豊本線の写真

1974/12/22 筑豊本線 直方駅周辺 59684
ALPENFLEX FUJI NEOPAN SS
志布志線を撮ってから駆け付けた。直方のターンテーブルにはすでに準備が始まっている


筑豊本線の写真

1974/12/22 筑豊本線 直方駅周辺 59684
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
最後を飾る美しい9600型蒸気機関車


筑豊本線の写真

1974/12/22 筑豊本線 直方駅周辺 59684
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
さよならSL 門司鉄道管理局と記されている


筑豊本線の写真

1974/12/22 筑豊本線 直方駅周辺 59647
ALPENFLEX FUJI NEOPAN SS
重連の後ろは59647、これも美しかった


筑豊本線の写真

1974/12/22 筑豊本線 直方駅周辺 59684
ALPENFLEX FUJI NEOPAN SS
この列車は門司港を始発として、途中筑前植木近くで新幹線と交差する
イベントがあったことでも有名になっている


筑豊本線の写真

1974/12/22 筑豊本線 直方駅周辺 59684
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
カラーで見るとナンバーの赤が眩しい


筑豊本線の写真

1974/12/22 筑豊本線 直方駅周辺 596845+59647
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
直方を出発する。橋の上にはたくさんの人が見送っている


筑豊本線の写真

1974/12/22 筑豊本線 直方駅周辺 596845+59647
ALPENFLEX FUJI NEOPAN SS
シャッターが遅れ頭が切れてしまった


筑豊本線の写真

1974/12/22 筑豊本線 直方駅周辺 596845+59647
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
客車にはたくさん乗客が乗っている。こういうのを撮るのは好きではないが
たくさんの人に見送ってもらうのも、いいことかも知れない


筑豊本線の写真

1974/12/22 筑豊本線 直方駅周辺 596845+59647
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
この列車は飯塚まで走り、機関車を付けなおして戻ってくる


筑豊本線の写真

1974/12/22 筑豊本線 直方駅周辺 596845+59647
ALPENFLEX FUJI NEOPAN SS
戻りは直方の駅でお迎え


筑豊本線の写真

1974/12/22 筑豊本線 直方駅周辺 596845+59647
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
日章旗とヘッドマークはテンダーにも付いていた


筑豊本線の写真

1974/12/22 筑豊本線 直方駅周辺 596845+59647
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
ホームにもたくさん人がいるようだ


筑豊本線の写真

1974/12/22 筑豊本線 直方駅周辺 596845+59647
ALPENFLEX FUJI NEOPAN SS
イベントは終わり、SLの最後を惜しむ


筑豊本線の写真

1974/12/22 筑豊本線 直方駅周辺 596845+59647
ALPENFLEX FUJI NEOPAN SS
九州のSLはこれが最後となった。ありがとうSL

戻る1/2 現役蒸気 筑豊本線


アクセスカウンタ