関西本線のみを見ていて武骨なD51やその子分のようなC58など、もともとSLは煙突が長くて動輪が大きいのが正しい姿だと思っていた。SLダイヤ情報を見ていると、C57の旅客列車が亀山から走っているのを発見し、関西本線のD51と掛け持ちしながら撮影することを覚えた
1973/1/14 参宮線 伊勢市駅 C57110
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
初めての参宮線、伊勢市駅で復路の時間待ちをするC57
1973/1/14 参宮線 伊勢市駅 C57110
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
カラーネガの保存経年劣化により色補正限界のためモノクロ化
1973/1/14 参宮線 伊勢市駅 C57110
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
D51499のランボードから向かいに止まっているC57110を撮る
1973/1/14 参宮線 伊勢市駅 C57110
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
機関車の前で記念撮影
1973/1/14 参宮線 伊勢市駅 C57110
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
C57の造形美に惚れた、赤ロッドが映えて貴婦人にふさわしい
1973/1/14 参宮線 伊勢市駅 C57110
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
傍らを忙しく入れ替え作業に励むD51499
1973/1/14 参宮線 伊勢市駅 C57110
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
ホームに着いた
1973/1/14 参宮線 伊勢市駅 C57110
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
13:08発 普通列車の亀山行きとなる
このまま乗車して、初めてのSL列車の旅を楽しんだ