午後からは青島に移動して、社会の時間に習った、波状岩でできた鬼の洗濯岩を見て、かつSLと一緒に撮れればさらに良しとのことで、探しに行く。何とかSLと絡められたのであるが、冬の日没は早い。結果は写真の通りである。
1974/12/20 日南線 油津駅 貨8682列車 C11359
ALPENFLEX FUJI NEOPAN SS
先ほど飫肥で撮った359号が油津で入替作業
1974/12/20 日南線 油津駅 貨8682列車 C11359
ALPENFLEX FUJI NEOPAN SS
きれいな機関車だった
1974/12/20 日南線 油津駅 貨8682列車 C11359
ALPENFLEX FUJI NEOPAN SS
出発準備完了
1974/12/20 日南線 油津駅 貨8682列車 C11359
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
反対側からカラーで撮影して、青島に向かう
1974/12/20 日南線 青島－子供の国駅間 貨8682列車 C11359
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
バックで宮崎に向かう。バックの白い塔は日本山妙法寺
1974/12/20 日南線 青島－子供の国駅間 貨8682列車 C11359
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
バック運転の鉄板は今一つ絵にならない
1974/12/20 日南線 青島－子供の国駅間 貨8682列車 C11359
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
赤いカンナの花が彩を添えてくれた
1974/12/20 日南線 青島駅 貨9683列車 C11161
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
ウチワサボテンが出迎えてくれた
1974/12/20 日南線 青島駅 貨9683列車 C11161
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
南国ムードたっぷりの駅。これを撮ってから内海駅に先回り
1974/12/20 日南線 内海－小内海駅間 貨9683列車 C11161
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
駅到着後15分ほどしかリードタイムがない。駅から走った
1974/12/20 日南線 内海－小内海駅間 貨9683列車 C11161
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
目的は達成できたが、冬の15:40は日没間近だ
1974/12/20 日南線 内海－小内海駅間 貨9683列車 C11161
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
午後はこの一本だけなので、秋に来れば奇麗に撮れたかも知れない
1974/12/20 日南線 内海－小内海駅間 貨9683列車 C11161
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
おまけの煙突
1974/12/20 日南線 内海－小内海駅間
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
帰りの列車迄1:30待ち。同級生の仲間と記念写真
1974/12/20 日南線 志布志駅 C11161
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
内海で撮ったSLと志布志で再会
1974/12/20 日南線 志布志駅 C11161
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
日南線はこれにて終了、少ない本数であったが効率的に撮影できた