高校受験が終わりほっと一安心していると、中央西線からD51が無くなるので撮りに行こうと誘いを受けて、大阪から出かけた。信州松本に修学旅行に行った際もこの路線は通っており、その時も修学旅行列車からSLを写していた。撮影当日の天気は雨で木曽福島の駅周辺を撮るにとどまった。
1973/3/28 中央本線 木曽福島駅 D51351
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
中央西線の電化はあとわずか、あいにくの雨の中木曽福島を訪ねた
1973/3/28 中央本線 木曽福島駅 D51351
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
重連のD51が入れ替え作業中
1973/3/28 中央本線 木曽福島駅 D51351
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
写真右上、人が空間にいるのはミステリー
1973/3/28 中央本線 木曽福島駅 D51351
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
ドレインの蒸気
1973/3/28 中央本線 木曽福島－原野駅間 D51827
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
雨の中を走る貨物列車
1973/3/28 中央本線 木曽福島－原野駅間 D51827
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
すでに駅構内も架線柱が立ち並んでいる
1973/3/28 中央本線 木曽福島－原野駅間 D51+D51
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
駅から少し歩いて橋梁をサイドから撮る
1973/3/28 中央本線 木曽福島－原野駅間 D51
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
木曽福島は山の中の駅
1973/3/28 中央本線 木曽福島－原野駅間 D51238
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
生活感のある住宅街をSLが走り抜けていく
1973/3/28 中央本線 木曽福島－原野駅間 D51265
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
対向側からはいい煙で貨物が来た
1973/3/28 中央本線 木曽福島－上松駅間 D51265
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
駅の反対側に移動して撮影
1973/3/28 中央本線 木曽福島－上松駅間 D51827+D51
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
国道19号の高架下、せっかくの重連D51がもったいない
1973/3/28 中央本線 木曽福島－上松駅間 D51
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
トンネルを飛び出してくる
1973/3/28 中央本線 木曽福島駅 D51351
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
駅の構内で入れ替え作業する、重連D51
1973/3/28 中央本線 木曽福島駅 D51351
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
一度だけの訪問であったが、この後中央西線は電化されSLは全廃