後半は大河原から加茂駅に移動し駅周辺を撮影した。今の加茂駅は電化されこの当時とは全く違う風景になっているが、この時は駅周辺に田園が広がっていた。途中時間があったのでタブレット交換シーンや近くの小学校に保存されているC5756のナンバーだけ撮っている
1973/6/3 関西本線 大河原－笠置駅間 貨261列車 D51794+D51885
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm Fuji NEOPAN SS
なかなかいい撮影ポイントだ
1973/6/3 関西本線 大河原－笠置駅間 貨261列車 D51794+D51885
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm Fuji NEOPAN SS
後補機
1973/6/3 関西本線 加茂駅 臨9337列車 D51906
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm Fuji NEOPAN SS
加茂駅に移動、今では電車が走っているが、当時は腕木信号まであった
1973/6/3 関西本線 加茂駅 C5756
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm Fuji NEOPAN SS
加茂小学校の校庭の端に保存されている、C5756
1973/6/3 関西本線 加茂駅 キハ35
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm Fuji NEOPAN SS
今ではほとんど見ることができなくなったタブレット（単線区間の衝突防止ツール）
1973/6/3 関西本線 加茂駅
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm Fuji NEOPAN SS
時刻表がないため断言できないが、急行かすがの通過タブレット
1973/6/3 関西本線 加茂－笠置駅間 荷46列車 D51614+D51885
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm Fuji NEOPAN SS
ラッキーなことに重連でやってきた
1973/6/3 関西本線 加茂－笠置駅間 荷46列車 D51614+D51885
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm Fuji NEOPAN SS
加茂通過時間が17:10頃なので、夕日にボディが光っている
1973/6/3 関西本線 加茂－笠置駅間 荷46列車 D51614+D51885
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm Fuji NEOPAN SS
先頭のD51614
1973/6/3 関西本線 加茂－笠置駅間 荷46列車 D51614+D51885
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm Fuji NEOPAN SS
後のD51885
1973/6/3 関西本線 加茂－笠置駅間 荷46列車 D51614+D51885
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm Fuji NEOPAN SS
通り過ぎていく
1973/6/3 関西本線 加茂－笠置駅間 荷46列車 D51614+D51885
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm Fuji NEOPAN SS
1973/6/3 関西本線 加茂－笠置駅間 荷46列車 D51614+D51885
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm Fuji NEOPAN SS
関西本線のD51が見られるのもあと少し、最後まで見送った
1973/6/3 関西本線 加茂駅 貨1294列車 DD51+D51718+D511007
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm Fuji NEOPAN SS
亀山行の貨物列車が止まっている
1973/6/3 関西本線 加茂駅 貨1293列車 D51934
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm Fuji NEOPAN SS
対向の竜華行き貨物が入ってきた
1973/6/3 関西本線 加茂駅 貨1294列車 貨1293列車 D51934
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm Fuji NEOPAN SS
広い駅構内にたくさんのSLが集まった。これを撮って帰った